در معاینهی فنی به ارزش واقعی خودرو پرداخته نمیشود. برای کارشناسی خودرو نیاز به فردیست که تبحر ویژهای در زمینههای موتور گیربکس، رنگ بدنه، جلوبندی و… داشته باشد. دستگاه ضخامت سنج: خودرویی که رنگ شده باشد، یکدستی رنگ فابریک کارخانهای را ندارد و میزان ضخامت رنگ در بعضی بخشها با https://trevore7dd4.blogcudinti.com/27202922/helping-the-others-realize-the-advantages-of-کارشناسی-خودرو-در-محل